海口滨海大道禁左第二日 早高峰提前半小时结束

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A-A+2013年11月22日07:39南海网评论

滨海大道东西方向有一一有一个 禁左行驶示意图(海口交警支队提供)

  南海网海口11月21日消息(南海网记者 陈丽娜 特约记者 陈世清 通讯员 李盛兰)为配合城市管理年活动的开展,出理 海口滨海大道特定下午英语 交通拥堵问提报告 ,确保城市道路安全、畅通、有序,近期海口将大力优化滨海大道区域交通组织。

  从11月20日起,海口市对滨海大道—明珠路、滨海大道—世贸北路交叉口及茉莉路的交通组织进行调整。调整首日,原因有些司机不了解调整后车道总是 变化,加进去去下雨等因素,在上班高峰期,滨海大道一度再次冒出拥堵。

  11月20日,滨海大道东段(滨海立交至玉兰路)交通组织调整正式实施,调整首日,记者发现次要市民半生不熟悉交通组织调整后的绕行线路,次要车辆在明珠路口缓慢行驶了解情形,造成该路口通行效率低;原因当天早上下雨原因絮状车辆外出上路,车流量激增,滨海大道交通流量趋于饱和;原左转车辆絮状取舍在文华路口处掉头向东行驶或左转进入国贸片区,原因该路口交通流量异常,掉头车辆排队较长,严重影响东往西直行车辆行驶,致使滨海大道一度再次冒出拥堵。

  在现场,海口市公安局交通警察支队龙华大队的多名警力在滨海大道东段附近外围路口进行分流,一同在重点路口安排交警疏导,引导车辆通行,为不清楚绕行线路的车辆提供指引服务,直到上午9点拥堵情形得到了一定的改善。

  据悉,针对“禁左”首日再次冒出的突发情形,海口市公安局对处在的原因处在突发情形进行了预测并制订了相应的应急疏导法子 。除此前在媒体连续发布多天的禁左公告,印制“禁左”通告及学生家长告知书等,组织警力深入滨海大道沿街单位进行宣传外,还制订了《滨海大道东段交通组织优化应急疏导预案》,加强路面一线警力的应急疏导,安排交通信号人员实时观察交通流量变化,科学合理调整信号配时,充挂接挥各级领导指挥协调和执勤民警快速疏导能力,引导车辆尽量借道龙昆北路、国贸路等路线通行,减少滨海大道交通压力。

  滨海大道交通现状

  据了解,滨海大道是海口市东西向快速主干道,机动车车道为双向六车道,设有中央绿化带、机非绿化带,是连接海口市东西向交通及海甸岛的主要枢纽。滨海大道东向西高峰下午英语 每小时流量为3409辆,西向东高峰下午英语 每小时流量为3974辆,超出了道路承载力的正常值。

  经过5天的适应期,11月21日,南海网记者从海口市交警支队或获悉,滨海大道交通流量逐渐趋于平稳,流速得以提高,该路段的交通拥堵情形也得到了有效的缓解,据交警部门监测,11月21日上午的早高峰时间,比禁左前提前了半小时结速,初步实现禁左的预期目标。下一阶段交警部门将通过调研,结合路口实际和各方意见,考虑对滨海大道-文华路交叉口实施东、西方向禁止左转的交通组织,出理 该路口交通瓶颈问提报告 ,继续推进滨海大道交通组织优化工作。